11月11日，合肥市建委轨道站公布消息，合肥轨道交通3号线接触网工程第一杆在磨店车辆段成功组立，从立杆起吊到组立完成，整个施工过程仅用时 5 分钟，为明年全线“电通”迈出了坚实的一步。
随着现场施工负责人一声令下，电务公司合肥轨道交通 3 号线供电集成 II 标项目部负责施工的磨店车辆段接触网工程第一根支柱开始组立。起吊、对位、紧固、落臂，整个过程作业人员动作娴熟，干净利落，仅用 5 分钟就成功完成了“第一杆”的组立，标志着工程接触网施工进入快车道。
接触网是实现地铁工程电通的重要工程，合肥轨道交通 3 号线全线第一根接触网支柱的成功架设，也标志着 3 号线施工进度往“电通”迈出了坚实的一步。
据悉，“ 洞通 ”“ 轨通”“电通”是轨道交通施工的三大里程碑节点，而接触网"电通"是涉及专业最多、协调难度最大、技术含量最高的施工阶段，关键部位控制精度为 ±1 毫米。
根据阶段性计划，今年年内 3 号线有望实现“洞通”，年底将完成 7 成轨道的铺设工作；2019 年上半年全线完成安装工程，陆续实现“轨通”及"电通"。
