近日获悉，威海市工程咨询院发布《威海市城市轨道交通近期建设规划（2019年-2025年）》社会稳定风险评估公众参与公示。
据了解，规划方案包含威海市城市轨道交通1号线工程和2号线一期工程，全长65.3公里，高架段长54.9公里，地下段长8.2公里。车辆选型采用单轨6辆编组，供电制式采用第三轨供电。
1号线串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区，南起环山东路站，经威高广场，北至环海路站，线路串联威海站、威海客运站、文登汽车站主要对外交通枢纽。线路全长49.1公里，其中高架段约41.6公里，地下段6.2公里，过渡段约1.3公里。全线设置车站27座，平均站间距1.87公里，高架站22座，地下站5座，其中换乘站3座。线路西北端设文化西路停车场，中段设草庙子停车场，南段设文登车辆段。
2号线一期工程主要服务于环翠区、高区。线路西起万泉街站，终点为新威路站。线路全长16.2公里，其中高架段约13.3公里，地下段2.0公里，过渡段约0.9公里。全线设置车站12座，平均站间距1.42公里，高架站10座，地下站2座，其中换乘站1座。线路西部设沈阳南路车辆段。
