12月26日，济南轨道交通1号线大学城变电站揭牌仪式举行，济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌与国网济南供电公司总经理钱庆林共同为其揭牌。大学城变电站送电后，1号线全线用电有了多重保险，为1号线元旦开通提供强有力的电力保障。
外电源是地铁的“心脏”，地铁的顺利通车，离不开外电源工程的建设。1号线外电源工程包含大学城外电源工程和大杨庄外电源工程，这些外电源工程承担着为1号线全线机电设备联调联试和列车运营提供电力保障的重要任务。
轨道交通1号线开工以来，先后完成大杨庄、许学线、文学线单电源送电工作。无论是涉电工程手续办理、电力设施迁改还是供电项目建设推进，国网济南供电公司都给予了大力支持和配合。特别是在1号线外电源建设过程中，面临工程线路长、工期异常紧张、施工环节复杂、民事协调问题突出等难题，打赢了一场场攻坚战。
大学城变电站的顺利建设，离不开长清区委、区政府的大力支持，离不开参建各方的共同努力。特别是国网济南供电公司，在工程建设中始终秉承战略合作的责任与担当，积极践行“你用电，我用心”的企业理念，克服重重困难，按期完成外电源建设，为1号线顺利通车打下了坚实的基础。
再过5天，济南将正式结束没有地铁的历史，无论是地铁的建设还是运营，都离不开供电系统的支撑和保障。特别是随着一期建设规划调整的顺利批复，济南轨道交通建设将全面铺开，治堵攻坚战仍会有不少战役要打，要想打赢治堵攻坚战，更加需要各级各部门和各单位的大力支持，更加需要参建各方的的实干和担当，更加需要铁军精神，久久为功，奋力前进，为市民创造良好的出行环境而不懈努力。
外电源科普
外电源作为整个地铁系统的能源中枢，主要由110kV线路与地铁主变电所2部分组成。110kV线路将城市电网与地铁主变电所相连，地铁主变电所好比整个地铁供电系统的“心脏”，利用电缆将电能输送到地铁沿线的车站变电所，进而保证列车及各种机电设备的用电需求。
济南轨道交通1号线“电力大事记”
●2015年7月16日1号线开工
●2016年6月220kV龙文线升塔改造完成
●2016年7月220kV许南线、长党线等4条高压线路迁改完成
●2017年1月110kV许金线、兴济支线等21条高压线路迁改完成
●2017年4月110kV许潘线、许崮线上跨济菏高速
●2017年7月大学城变电站进场施工
●2017年10月大学城变电站生产综合楼封顶
●2017年11月大杨庄变电站进场施工
●2018年4月大杨庄变电站生产综合楼封顶
●2018年5月5日大学城变电站单电源送电
●2018年11月3日大杨庄变电站单电源送电
●2018年12月24日大学城变电站两路电源全部完成送电
