12月26日，卡斯柯在西安的第一个轨道交通项目、被西安市民昵称为“蒂芙尼蓝线”的西安地铁四号线搭载着卡斯柯Urbalis888信号系统正式开通运营。这是西安地铁线路中首次配备“最强智能大脑”、实现“精准脑科诊疗”的智能线路，同时也是西安首条采用4G LTE综合承载技术的地铁线路。随着四号线的开通，西安地铁运营总里程一举突破100公里。
对于卡斯柯而言，西安地铁四号线的开通也具有里程碑式意义——这是卡斯柯在西安的第一个轨道交通项目。以此为起点，卡斯柯也正积极筹建西安分公司，作为开拓西部业务的战略重镇。未来，卡斯柯将持续加大在西安的投入，吸纳更多本地人才，逐步完善工程设计、项目运营、售后服务、市场等工作，更积极地响应和参与西安的轨道交通建设；另一方面，卡斯柯也将以西安分公司为依托，将业务拓展至整个西北地区的轨道交通、市域铁路、有轨电车、高铁、城际等轨道交通项目建设。
西安地铁四号线的“三大法宝”
西安四号线全长35公里，是一条南北向的核心骨干线路，线路连接两大火车站——西安北站、西安火车站，途经两大世界文化遗产——大雁塔和大明宫，贯穿三大国家级新区——航天产业基地、曲江新区和经开区，穿越四大商圈——经开商圈、李家村商圈、解放路商圈、大雁塔商圈，并与已开通的三条西安地铁线路均有换乘。该线路是西安地铁网络中唯一同时衔接火车站、北客站和机场线的地铁线路，是大西安实现“地铁、高铁、航空”三大交通枢纽无缝对接的核心线路。
为了保障这条核心线路的稳定运营，卡斯柯为西安四号线提供了业界领先可靠的“智能大脑”Urbalis 888信号系统。这套系统先后在北京、上海、广州、深圳等多个城市的共60多条线路上得到了成功应用，历经奥运会、世博会和进博会期间的大客流考验，在业界备受好评。
同时，为了进一步保障列车运行安全，卡斯柯还为西安四号线配备了先进的“精准诊疗系统”——卡斯柯MSS信号维护支持系统。这套系统可加强对列车运行信号的管理，通过先进的图形拟物化技术展现信号设备运行状态，以预防性地发现设备隐患，精准定位信号故障原因，并辅助工作人员进行故障及时处理。可以说，有了这套系统，不仅可以有效避免故障的发生，确保列车运营更加安全可靠，还能促进维修工作人员和监管人员的工作效率。
另外值得一提的是，卡斯柯为西安四号线提供的Urbalis888信号系统首次采用了4G LTE综合承载技术，可同步传输包括信号信息、车辆信息、地面信息、乘客信息以及调度信息在内的诸多数据信息。虽然这对信号的承接工作带来了极大的挑战，但卡斯柯充分发挥了在4G LTE传输技术上的领先优势，不断优化调试方案，采用在调试阶段车载信号调试与车辆调试同步进行的策略，以超强的实战能力确保项目如期交付（并一次性交付了包括正线、培训中心和维修中心系统在内的全套系统）。
虽然这对信号的承接工作带来了极大的挑战，但卡斯柯充分发挥了在4G LTE传输技术上的领先优势，不断优化调试方案，采用在调试阶段车载信号调试与车辆调试同步进行的策略，以超强的实战能力确保项目如期交付（并一次性交付了包括正线、培训中心和维修中心系统在内的全套系统）。
这是继武汉地铁六号线之后，卡斯柯在LTE通信技术领域的又一次成功创举。与传统的信号传输技术相比，LTE信号传输模式更能够发挥4G的高速移动通信网络优势，在抗干扰性、通信质量、可维护性和可扩展性等方面都具有较大优势。
京沪两条延伸线路同期交付
除了西安地铁四号线，搭载卡斯柯国产化CBTC信号系统的北京地铁6号线（西延伸段）和上海轨道交通13号线（二、三期）也将于月底同步开通运营。它们将分别与同线路既有段对接，串联起贯通城市东西走向的运输大动脉。
由于都是延伸线路，两个项目每天的调试时间都只有晚间的3-3.5个小时，卡斯柯项目团队克服了现场工期紧、倒接难度大的挑战，如期、高质量地实现了项目的完整交付。新的一年，北京石景山、海淀和上海浦东的居民就可以享受两条线路带来的便利。
