1月18日，江苏环保公众网发布锡澄城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示。
无锡至江阴城际轨道交通工程（以下简称“锡澄城际”）线路起于起于江阴外滩，在江阴境内先后沿鲥鱼港路、虹桥路、徐霞客大道走行，进入无锡惠山区后沿惠山大道走行，接入无锡地铁1号线堰桥站，与其贯通运营。锡澄城际线路全长30.4公里，其中地下段长度约10.5公里，过渡段长度约0.2公里，高架段长度约19.7公里。共设9座车站，其中5座地下站，4座高架站，线路中部设花山车辆段，共享既有无锡地铁线网控制中心，全线拟设置 2 座主变电所，分别位于花山车辆段内和徐霞客站附近。
设计年度：初期 2026 年，近期 2033 年，远期 2048 年
计划 2011-2015 年建成，投资约 48.28 亿元。
锡澄城际车辆类型为 B 型车，初、近、远期均采用 6 辆编组。
运行速度：正线设计最高运行速度为120公里/小时；车辆段出入线最高时速40公里/小时，进入车辆段内15公里/小时；试车线最高运行速度为 120公里/小时，主要测试车辆正线运行控制。各敏感点速度按设计提供的列车速度计算图计算。
