1月30日下午，广东省十三届人大二次会议第二次记者会在白云国际会议中心召开。珠海、江门、梅州三地市长与茂名市委书记出席，围绕各市经济和社会发展情况回答记者提问。珠海市市长姚奕生在会上透露，珠海计划建设“两铁两桥”实现交通外联内畅，并积极推动广州地铁18号线延长线由南沙连接到拱北、横琴的规划，连入大湾区交通网络。
珠海市市长姚奕生：建设“两铁两桥”与大湾区互联互通
“港珠澳大桥开通之后，大家一下子把更多眼光聚焦到了珠海。”去年10月大桥正式通车，原本位置比较边缘的珠海也成为唯 一一个和香港、澳门陆路联通的一个城市，带动作用不言而喻。珠海市市长姚奕生表示，大桥目前对珠海的带动还远远不够，今年将继续完善交通格局，建设“两铁两桥”实现交通外联内畅。
所谓“两桥”，即深珠通道和黄茅海大桥。姚奕生说，深珠通道是深圳和珠海两地强烈呼吁尽早谋划启动建设的，而且还大胆将其设想为“公铁两用”。在“一核一带一区”的区域发展新格局下，深圳、珠海和中山一线高铁的开通能够为沿海经济带的发展注入新活力。而另外一座大桥——黄茅海大桥的建设已经写入了今年的政府工作报告。
目前，珠三角几个主要城市的道路网格化还不够，而且还没有纳入国家的高铁网。没有高铁，从珠海到广州要花两个多小时。姚奕生表示，接下来将推动广江珠澳、广中珠澳两条高铁的落地实施，尽快纳入粤港澳大湾区的交通规划之中。
此外，广州地铁18号线已经延伸到了南沙万顷沙，而万顷沙到拱北只有60公里。姚奕生表示，目前正在积极推动18号线延长线由南沙连接到拱北、横琴的规划，连入大湾区交通网络，在此基础上实现珠三角核心区交通设施道路网格化、产业协同化、服务高端化。
