2月22日，在湖南铁路科技职业技术学院轨道交通共享实训基地，“长河号”特种载人有轨电车通过测试，各项性能均达到设计标准和用户要求，正式下线并交付使用。
“长河号”特种载人有轨电车由湖南铁路科技职业技术学院省级高铁运行安全保障工程技术研究中心与株洲长河电力机车科技有限公司联合研制，是产教融合的新成果。“长河号”根据用户需求，在普通轨道交通车辆设计标准基础上，专门对车控系统、转向架、车体、车载网络进行了特殊优化创新，整车满足抗腐蚀、抗干扰、高原运行等环境，以适应复杂地质地形，满足特殊隧道运行行车要求。普通客运机车最小转弯半径需100米，“长河号”只需28米，能更好地适应特殊地形。该车为全电动车，最高时速60公里，最大载客量168人，可搭载监测系统，动态监测运营环境变化，也可用于企业通勤、应急救援等。
湖南铁路科技职业技术学院负责人表示，该院今后将进一步加大与行业、企业的合作力度，加速教学成果和科研技术成果的转化运用。
