近日，随着“阳明号”类矩形盾构机在宁波轨道交通4号线双东路站破墙而出，“翠柏里—双东路”区间隧道顺利贯通。这标志着轨道交通4号线江北段在全线范围内率先实现“洞通”，为下一步“轨通”“电通”等工作奠定坚实基础。
轨道交通4号线工程由慈城至东钱湖地区，线路全长约36公里，其中高架段11.1公里，设车站25座。江北区设有10个站点，约16.2公里，服务慈城、洪塘、庄桥、甬江、文教等街道（镇）的大片集中居住区。
其中，江北段需要掘进3个隧道区间，目前该段已实现“洞通”。全线预计2020年底建成通车。
此外，根据最新公布的宁波轨道交通建设的进度表和2019年的计划表，涉及江北的轨道交通3号线一期、4号线和5号线也都有了新的进展。
目前，3号线一期大通桥站实现“洞通”“轨通”“电通”，并完成热滑试验；4号线江北段除铁路代建段外，各车站土建标段均进入附属工程施工阶段，即将全面开展机电和铺轨施工；5号线一期江北段涉及三官堂站，即将开工。
