近日，江苏南沿江城际铁路江阴段征地拆迁工作已正式进入放线交桩阶段，作为铁路途径乡镇之一，根据省、市、南沿江城际铁路建设推进会的精神，为进一步加快推进拆迁工作、确保拆迁任务按时保质完成，3月21日下午，我镇召开南沿江城际铁路拆迁工作动员大会，镇江苏南沿江铁路拆迁领导小组全体人员、涉及拆迁工作所在区域的村两委班子人员及参与拆迁工作的所有拆迁小组人员等参加会议。镇党委副书记沈宏伟主持会议。
会上，镇长王凯指出，做好拆迁工作要拧成一股绳，合力推进“和谐拆迁”，全体人员要按照职能和分工，讲政治、顾大局、听指挥，劲往一处使，主动工作，全力配合，在拆迁工作的大船上，当是“众人划桨无看客”。全镇上下要统一思想认识，坚定信心，立即行动，合力推进，迅速掀起工作的高潮，又好又快地完成南沿江城际铁路周庄段拆迁任务。要下活一盘棋，奋力推进“民生拆迁”，要坚持以人为本，做好群众工作，为拆迁工作营造良好环境。要坚持舆论先行，深入宣传发动，要坚持以人民为中心，吃透精神、熟悉政策，及时掌握群众思想动态，争取理解和支持，通过多种举措，形成支持推进拆迁工作的浓厚氛围。要握好一杆秤，着力推进“阳光拆迁”，要坚持公平公正公开，坚持“一把尺子量到底”，统一补偿办法和标准，统一口径执行政策，决不乱开口子、随意表态。在不突破政策框架的前提下，对群众的合理要求及时回应、全力解决，最大限度地保障群众合法权益。要常悬一把剑，努力推进“廉洁拆迁”，要头悬“廉洁”之剑，心中常怀“廉洁”警钟，坚持依法依规办事，确保严守政策红线和纪律底线，干净干事，不出问题。要发挥“钉钉子”精神，鼓足勇气、弘扬正气、打压邪气、净化风气，时刻绷紧作风纪律的弦，始终把纪律和规矩挺在前，打造风清气正的拆迁氛围。
会上，副镇长赵振宇作江苏南沿江城际高铁拆迁工作动员报告。东林村、稷山村主要领导作了表态发言。会议还对相关政策业务进行专题培训。据悉，南沿江城际铁路设计行车速度为每小时350公里，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路接入上海。近期规划开行客车每天100对，远期规划开行客车每天130对。建成后，将全部运行动车组，最小发车间隔时间仅3分钟。此外，南沿江城际铁路江阴站采用高架进站、咽喉区落地方式，预留盐泰锡常宜铁路引入条件，采用方向别合场方案，站场规模为“4台10线”，设综合维修工区1处。其中，江苏南沿江城际铁路周庄段全长2.3公里，共涉及稷山、东林两个行政村的6个自然村，近200户村民住宅和4家企业的征迁任务。做好此次拆迁工作，加快推动南沿江城际铁路建设，无论是对我镇后期的经济发展，还是城乡一体化建设，都将产生积极的影响。
