4月8日，通号旗下通号城市轨道交通技术有限公司（通号城交）成功中标天津地铁4号线信号系统项目。这是继承揽天津地铁1、2、3号线以及1号线东延、1号线改造项目后，通号城交与天津市轨道集团再次合作。
天津地铁4号线南段将搭载通号拥有完全自主知识产权的FZL300型CBTC信号系统。该系统已在北京、重庆、长春、长沙、西安、合肥、杭州等多个城市应用，得到建设方的一致认可与好评。本次中标天津地铁4号线是通号完全自主知识产权信号系统首次登陆天津轨道交通网络。
天津地铁4号线南段工程全长19.40公里，全部为地下线，共设车站14座，计划于2020年底开通。作为中心城区西北至东南方向的轨道交通骨干线，4号线建成后，将为天津市民的出行带来极大便利。
在天津地铁4号线南段和10号线一期工程的同时招标评审中，通号城交均取得综合评分第一名。这是对城交公司综合实力的充分认可。根据“兼投不兼中”原则，城交公司选择了工期紧、任务重的4号线南段工程，将凭借通号强大的自主研发优势、丰富的项目实施经验，力创优质工程，再为天津轨道交通建设交上一份满意的答卷。
