4月17日，随着中铁四局郑州南站承轨层最后一孔821吨双线预制箱梁稳稳落在指定桥墩上，标志着郑州南站郑万正线预制箱梁架设全部完成，实现了郑万铁路河南段南北贯通，为郑州南站郑万正线铺轨和8月1日联调联试提供了有利条件。根据铁路总公司郑州南站郑万场郑万正线需满足8月1日联调联试的要求，对节点工期分解，有效工期不足6个月。为确保“8.1”节点，中铁四局郑州南站ZNGJS-1标项目部现场2000余名施工人员和150余台机械，24小时两班作业施工，以集团会战确保工期。
发布日期：2019-04-23 来源：企业报 浏览次数：132
4月17日，随着中铁四局郑州南站承轨层最后一孔821吨双线预制箱梁稳稳落在指定桥墩上，标志着郑州南站郑万正线预制箱梁架设全部完成，实现了郑万铁路河南段南北贯通，为郑州南站郑万正线铺轨和8月1日联调联试提供了有利条件。根据铁路总公司郑州南站郑万场郑万正线需满足8月1日联调联试的要求，对节点工期分解，有效工期不足6个月。为确保“8.1”节点，中铁四局郑州南站ZNGJS-1标项目部现场2000余名施工人员和150余台机械，24小时两班作业施工，以集团会战确保工期。
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