近日，由中铁一局新运公司参建的西安地铁一号线二期西咸车辆段41#道岔插铺任务顺利合拢，这是西安地铁建设史上首次在既有线拆分滑移道岔。
本次作业内容是拆除西咸车辆段现有4#—10#道岔之间共计23米线路，因既有线接触网杆间距影响，必须将41#道岔拆分为两部分进行滑移。作为既有线施工，施工时需严格按照计划进行，拆分滑移、拼装和确保按点开通是本次施工的重中之重。
4月21日上午8时，对讲机里传来一阵“封锁命令已下达，可以正常施工”，施工总负责人一声令下，上百名施工人员按照事先部署快速就位，先后完成扒除道砟、既有线线路拆除、抬摆轨枕、道床平整、道岔滑移、岔前岔后线路合拢、线路捣固等工序。
现场施工做到忙而不乱，历时6个小时，于14时完成道岔插铺工作，19时15分下道开通线路。
据悉，此次西安地铁西咸车辆段扩建是为了满足一号线二期后卫寨站至沣河森林公园站运营准备。
