4月30日，记者从福建省发展和改革委员会（以下简称福建省发改委）政府网站公开信息获悉，28日，福建省发改委批复了漳州市发改委上报的《关于上报厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程可行性研究报告的请示》。
批复文件显示：为进一步贯彻落实省委、省政府加快闽西南协同发展区建设的战略部署，深入推进厦漳两市同城化发展，加强漳州台商投资区与厦门市的联系，提升城市轨道交通对居民出行和通勤交通的效率和品质，促进两市经济和社会融合发展，根据国家发改委办公厅《关于依托厦漳泉城际线网同步实施厦门轨道交通6号线一期工程和漳州角美段的复函》（发改办基础【2017】1272号），同意建设厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程。
该项目起于漳州市台商投资区角美龙江明珠站，止于厦门轨道交通6号线一期工程起点林埭西站（不含），全长9.857公里，全地下敷设，设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃站、角海路站、社头站。新建社头停车场和社头主变电所。控制中心接入厦门市轨道交通6号线控制中心。
该项目与厦门市轨道交通6号线贯通运营，车辆选型及列车编组，采用与厦门市轨道交通6号线工程一致的6辆编组B型车，直流1500伏架空接触网授电方式，最高运营速度80公里/小时。初、近、远期均采用大小交路运行，初期配属车辆13列/78辆，高峰小时发车对数分别为18对、24对和27对。
据了解，该项目总投资估算81.93亿元，技术经济指标为8.31亿元/正线公里。项目资本金按照40%（32.77亿元）设置，资本金由漳州台商投资区安排财政资金分五年投入。项目投融资模式约49.16亿元，由建设运营企业推进项目市场化融资。
该项目建设工期为43个月。
