4月30日早上5时，合安高铁合肥南至肥西联络线跨规划引江济淮180米连续梁拱桥成功合龙，标志着合安高铁肥西县境内的架梁通道全线贯通。该桥是合安高铁全线最大跨度连续梁拱桥之一，也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥。
据了解，合安高速铁路规划全长161.91公里，北起合肥南至安庆，线路自新合肥西站引出，经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。
在车速方面，新合肥西至新安庆西段铁路等级为高速铁路，设计行车速度350公里/小时，该项目计划总工期48个月，预计2020年建成通车。
合安铁路是合安九铁路的北段部分，与安庆-九江-南昌快速铁路联通。建成后合肥至安庆最快40分钟便可抵达，合肥至九江仅需1个多小时，到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。
