5月9日凌晨，梅汕高铁全线最长隧道——丰顺隧道按期完成无砟道床施工。目前铺轨工作已进入建桥站。
据施工方中铁二局新运公司相关负责人介绍，自4月28日项目恢复对小里程方向铺轨以来，施工单位提前组织施工人员对汤南隧道进口至丰顺东站区段进行了预铺。同时，道砟摊铺队及时跟进，进行24小时作业，对底砟进行摊铺，给大型机械铺轨创造了有利条件。
目前，梅汕高铁铺轨工作总体正顺利进行，项目施工单位共投入长轨推送设备 1 套，大型铺轨机 2 套，机车 10 台，卸砟车40辆，其它各类设备共计80台（套）。已完成有砟轨道铺设31 公里，无砟轨道铺设22公里，皆占总进度的 18%。
