据铁路昆明局集团有限公司消息，中缅国际通道——大（理）临（沧）铁路墨家营隧道5月22日顺利贯通，这是大临铁路首座实现贯通的3000米以上隧道，标志着全线建设取得重大进展。
大临铁路位于云南省西南部，是云南省“八出省五出境”铁路网的重要通道，也是中缅国际通道的重要组成部分。线路全长202公里，设计时速为160公里，为国家Ⅰ级电气化铁路，桥隧比高达87.25％。
墨家营隧道位于大理州巍山县境内，全长3667米，属单线隧道，由中铁一局负责施工，2016年6月开始建设。据了解，墨家营隧道全隧均为V级围岩，特别进出口端是软质岩，属“滇西红层”地质，遇水即软化为泥状，洞身极易下沉变形，岩体破碎，易发生掉块现象。为应对隧道围岩的复杂地质，项目部不断探索、调整工艺，严格遵守施工标准，在隧道建设过程中保障了施工安全、工程质量和周边生态环境。
目前，大临铁路全线完成投资过半，待全线建成通车后，昆明至临沧3小时左右可到达，将极大地改善滇中和滇西区域综合交通，对服务地方社会经济高质量发展，积极推动云南与周边国家基础设施互联互通具有重要意义。
