“区间已封锁，准备施工。”5月24日，随着施工总指挥李文虎一声令下，蒙华项目部铺架工区靖边北基地参建人员经过两个小时奋战，架梁施工安全跨过太中银铁路。
此次架梁施工上跨太中银铁路，为营业线Ⅱ级施工，由于架设桥梁底部距离接触网承力索高度仅为2.05米，安全风险大，为保证架梁施工万无一失，工区未雨绸缪于今年2月底，组织防护员和驻站联络员人员到西安铁路局进行专业技能培训，提前进行了施工方案编制、报审等工作。
为安全顺利跨越太中银铁路，铺架工区多措并举：一是编制施工安全防护措施和施工安全保证措施并对此次铺架施工人员进行营业线施工安全管理培训和专项安全交底；二是召开营业线施工专题生产会，对施工过程进行详细部署；三是选派业务好、素质高的防护员和驻站联络员进行安全防护；四是制定应急响应方案，备齐应急救援物资，明确人员分工和职责，确保突发状况下有条不紊开展各项工作；五是坚持领导带班制度，及时协调解决现场存在的问题；六是严格执行班组长安全质量责任制和工程质量“三检制”，确保工程安全质量受控。一系列行之有效的举措为架梁施工安全顺利跨越太中银铁路奠定了坚实的基础。
太中银下行联络线跨太中银铁路特大桥共计76跨，其中70孔单线简支T梁。而此次上跨太中银铁路桥梁为太中银下行联络线跨太中银铁路特大桥第33跨一孔32m单线梁。
截止目前，铺架工区靖边北基地架梁1037孔，剩余77孔。
