5月28日，徐州地铁2号线首列车亮相徐州，接车活动在新区东车辆段顺利举行。
2号线首列车的正式交付，标志着2号线一期工程距离2020年通车运营又迈出了重要一步，是徐州轨道交通建设取得的又一重大阶段性成果。市政府赵立群副市长、陈刚副秘书长、宋小虎副主任参加接车仪式。
2号线列车项目于2017年9月启动，由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司负责整车制造，株洲中车时代电气股份有限公司提供牵引系统。
2号线电客车为四动两拖6辆编组B型车，采用全焊接铝合金鼓形车体，全线初期共配置车辆24列、144辆。列车全长约120米，车体最宽处约2.88米，车辆顶面距轨顶面高度约3.8米，额定载客量1500余人，超员情况下可达2000余人，最高运行速度80km/h。
徐州地铁2号线电客车内饰和外观方案延续了徐州1号线的整体造型。
在1号线美工方案的基础上，融合徐州“帝王之乡”特色，并在1号线的基础上改变色彩搭配，形成全新的外观及内饰方案。列车外观采用了楚汉黄为线路色，代表历史、繁荣、辉煌的寓意，体现悠久的两汉历史，展现了徐州悠久的文化特质。列车内饰设计融合了传统手工艺剪纸艺术及徐州市花紫薇花元素，配色清新和谐，富有诗意。
目前，2号线一期工程逐渐转入站后工程施工阶段，铺轨工程已全面展开，机电安装及装饰装修工程正逐步展开，全线土建工程完成约85%，铺轨工程完成约30%，常规机电工程完成约15%，系统机电工程完成约10%，装修工程完成约15%。计划2019年8月实现“洞通”，11月实现“轨通”，12月实现“电通”。
沿线各区及各职能部门相关负责人，南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司、株洲中车时代电气股份有限公司、铁建股份有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司相关负责人，市轨道公司主要及分管负责人参加上述活动。
