2019年5月28日上午，随着盾构机刀盘的缓缓驶上接收架，由中铁隧道局集团限公司承建的南昌地铁3号线2标项目沥山站~柏岗站区间左线盾构顺利贯通。
沥山站~柏岗站区间全长1047m，最大坡度26‰，拱顶埋深8.2～19.1m，中间设置联络通道1座，隧道采用土压平衡盾构机进行施工。该区间先后克服了全断面富水砂层、强风化泥质粉砂岩（上软下硬地层）。盾构掘进过程中存在涌水涌砂、盾构姿态控制难度大等风险。
为确保盾构顺利掘进，保质保量地推进工程进度，项目部对盾构始发、掘进和接收方案进行了系统论证，对照区间地质、设计图纸进行了反复勘查核实，并加强了监控量测和施工参数调整。同时，对盾构机刀盘进行了特殊处理，将盾构机的注浆系统、泡沫注入系统进行升级改造，使盾构系统更加稳定可靠，提高使用效率,延长使用寿命，确保了盾构安全顺利接收。
