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『合肥』轨道交通4号线“丰玉”盾构区间左右线盾构机分别始发、下井

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-05-31  来源:合肥轨道交通  浏览次数:354

5月28日,由安徽华力建设集团承建的我市轨道交通4号线2标隧道工程传来喜讯,轨道交通4号线丰乐河路站~玉兰大道站盾构区间左线盾构机“俱进号”顺利在玉兰大道站始发掘进,右线盾构机“坤龙号”在玉兰大道站下井组装调试完毕,蓄势待发。




该盾构区间左线长1473.56米,右线长1470.778米,线间距为8.9~16.8米,最小曲线半径为500米,最大坡度达28‰。为确保盾构机顺利始发,市轨道公司带领参建单位组织召开盾构施工方案专家评审会,对盾构机始发前期各项准备工作进行详细检查,为盾构机安全、平稳、有序掘进提供有力保障。待左线盾构机“俱进号”始发掘进200米后,右线盾构机“坤龙号”也将开始掘进施工。


4号线全线31车站已有15座车站完成主体结构封顶;全线34台盾构机,已有32台盾构机下井,18台盾构机正在掘进施工,全线64条单线区间隧道已有18条顺利贯通,累计完成盾构工程总量的29.8%。

 
 


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