6月10日，在金台铁路灵江特大桥施工现场，浮吊正在吊起重达175吨的钢管拱。
6月10日12时10分，浙江交通集团在建项目金（华）台（州）铁路全线难度最大的控制性工程——灵江特大桥主桥3×152米连续梁拱桥钢管拱顺利合龙。该桥是目前国内单线铁路跨度最大的三拱组合结构连续梁拱桥之一。此次钢管拱的全部合龙标志着大桥主体部分基本完工，即将进入铺轨阶段。
金台铁路是浙江省主导建设的第一条电气化铁路，被列入浙江省铁路“八八计划”，也是浙江省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一，对畅通浙江沿海及金台沿线与浙中地区、皖赣及中西部地区的货运交流、促进沿线社会经济发展具有重要意义。
