6月21日获悉，经过一个多月的紧张铺轨施工，梅州境内首条高铁——梅汕高铁梅州段双线长轨铺轨工程顺利完成，为即将开始的联调联试和年底前建成通车奠定了坚实的基础。
晚上11点30分，位于梅县区葵岗的梅州西站入口，大型自主研发的铺轨机设备牵引着最后一组500米长钢轨缓缓拖出，并平稳放置在西站最后一个铺轨点，与车站预铺设铁轨接轨。至此，梅汕高铁梅州段铺轨顺利完成。
据了解，全长约122.412公里，设计时速250公里的梅汕高铁，北起梅州西站，途经揭阳市，南至潮汕站。该项目铺轨自今年4月底正式开始铺轨以来，担负铺轨工程施工的中铁二局新运公司采用自主研发两台国内最先进的群枕式铺轨设备，以及整轨、捣固、焊联等设备，采取一机两班作业的形式， 1400多名建设者主动放弃节假日休息， 24小时不间断作业施工，抢抓铺轨进度，从而确保了工程在短短的一个多月时间便完成了120多公里的双轨铺轨任务，为确保年底前通车奠定了坚实的基础。
据悉，梅汕高铁建成后，将打破梅州无高铁的历史，梅州至广州的时间将缩短至3.5小时左右，到深圳为3小时左右。
