6月18日上午9时16分，随着JQ190架桥机将一片长32米重140吨的T型梁稳稳地放在云南省大理白族自治州团结村特大桥上，标志着公司参建的大临铁路T梁架设正式开始。
昆明铁路局滇西铁路建设指挥部副指挥长董应银，昆明铁路局滇西铁路建设指挥部大临段指挥长陈应武、副指挥长吴君，中铁一局大临铁路指挥部项目经理张秦，公司副总经理李怡及大临铁路各标段、设计、监理等单位相关领导参加了启动仪式。中央电视台、大理日报等媒体记者在现场进行了采访
仪式由铺架三公司党委书记、大临铁路铺架工区项目经理袁克强主持。
张秦代表中铁一局大临铁路指挥部致辞，他要求中铁一局全体参建员工要高标准、严要求、全力以赴，积极开展“标准化创建”活动，做到快速有序推进、安全平稳施工。
董应银对大临铁路铺架工程开工仪式的顺利启动表示祝贺，对中铁一局在云南经济发展中起到的重要作用给予了肯定。他希望中铁一局在铺架过程中，以更高的政治站位，更大的攻坚决心，发扬艰苦奋斗，迎难而上的优良传统，精心组织，科学施工。要高标准、严要求，按照“建一流工程、创一流质量、树一流品牌”的要求安全高效的完成铺架工程建设任务，为地方经济和社会发展做出新的更大贡献！
李怡代表铺架工区进行了表态发言：铺架工区将严格按照昆明铁路局要求，以“建设精品工程、造福人类社会”为己任，践行“追求卓越是我们的人生品格”的核心价值观，把全线轨道工程施工建设成为各项创优的精品工程，向昆明铁路局、建设指挥部、沿线各级政府和人民群众交一份满意的答卷！
仪式期间，董应银、陈应武、李怡、张秦分别对青年突击队代表进行了授旗。所有领导和来宾朋友们共同观看了架桥作业。
大临铁路铺架工区副经理王富荣向记者介绍到：大临铁路全线需要架设桥梁652孔1304片，铺轨237.922公里。此次桥梁架设采用机械和人工配合的JQ190架桥机，整个机组人员需25人施工。此外，大临铁路所处地区地形复杂、降雨量大，且为单线路基，今后施工中将面临运输组织难度大，长距离运输安全风险和T梁运梁难度高等困难。
据了解，新建大理至临沧铁路线路全长202.095公里，为Ⅰ级单线电气化铁路，行车速度每小时160公里，建成通车后，将填补临沧市没有铁路的空白，对于改善滇西南区域综合交通运输体系，发展沿线地方经济将起到积极推动作用。
