6月22日上午10时，济宁市任城区二十里铺街道胡营村中铁一局五公司鲁南高铁架梁工地，首孔重达900吨的箱梁在架桥机的吊装下精准地落在梁济运河特大桥5号和6号墩上，这标志着鲁南高铁箱梁架设序幕正式拉开。
上午9时许，济宁市高铁办主任孙作义、济宁市任城区常务副区长胡钦及市区镇三级政府相关领导、中铁一局鲁南高铁建设指挥部副指挥长刘永利、张秀泉等，在现场听取了项目铺架分部关于架梁情况的汇报，出席了首孔箱梁架设仪式并见证了架梁全过程。
中铁一局鲁南高铁项目共承担825孔箱梁架设任务，分设两处架梁基地。一处由位于济宁市任城区二十里铺胡营村的济宁北梁场向西架设，至跨日兰高速180米连续梁处折返再向东挺进，至济宁市兖州区颜店镇屯一村的跨日兰高速128米系杆拱桥结束，共承担298孔架设任务；另一处由位于济宁市汶上县康驿镇范街村的济宁梁场向西架设，至济宁市嘉祥北站折返向小里程方向至跨日兰180米连续梁处结束，共承担527孔箱梁架设任务。
自2018年12月4日中标以来，中铁一局鲁南高铁项目部迅速调集精兵强将跑步进场，划分工作界限强力推进征地工作，仅用不到两个月时间完成红线征地24.7公里，占标段总长的75%，为后续全面展开桩基施工奠定了坚实的基础。春节过后，项目部着重加大工程推进力度，于2月18日在济宁梁场先架方向率先开钻，正式吹响了向墩台施工进军的号角。为了加快墩台施工步伐，项目又于3月22日开展了“高起点、高标准、高要求”为主题的大干100天劳动竞赛活动，每天早交班报告当天任务完成情况，反馈施工现场存在问题，同时布置当天工作；每周日召开安全生产会例会，总结一周节点完成情况，安排下周工作任务；每月召开月度生产会，分析生产任务完成情况，并对分部及工区进行奖罚兑现，同时制订下月战略措施。通过以日保周、周保月、月保大干百天活动各项措施的有效开展，极大地加快了施工进度。
从2月18日打响第一钻开始到现在仅4个月时间，项目施工现场就实现了华丽变身，完成桩基5536根，完成74%；承台248个，完成28%；墩柱142个，完成16%；箱梁65孔，完成8%，已完全具备架梁条件。
