8月4日，随着最后一片T梁平稳安全就位，标志着阿富准铁路PJS标项目部1号主动物特大桥顺利架通。
1号主动物大桥是为卡拉麦里自然保护区内有蹄类动物顺利通过预留的首座通道，同时也是阿富准铁路最长桥。桥梁全长2642.22米，最高桥墩30米，共架设单线32米简支T梁80孔。
自6月8日开架以来，为确保架设圆满完成，项目部克服安全风险较高、夏季高温、风沙大桥梁汽车运距长及施工场地小等诸多困难，不等不靠，科学组织：一是联合监理及哈密铁路建设指挥部多次召开架梁施工专题会议和现场协调会，制定了详细的汽车运梁及桥梁架设安全措施和应急预案；二是对桥梁运输及架梁作业人员定期进行安全培训和重难点工序技术交底，确保施工生产安全质量受控；三是主动出击，多方协调，及时与线下单位协商桥墩交接事宜；四是优化施工方案，在桥梁架设的同时，顺利完成桥梁支座锚固养生、湿接缝浇筑及桥梁附属安装；五是针对夏季酷暑天气，及时为现场作业人员发放防温降暑用品，并积极组织开展“送清凉 送安全 送欢乐”活动，切实做好高温天气作业保障措施，鼓舞士气、凝聚人心；六是立足“攻坚克难保目标，抢工会战阿富准”劳动竞赛和“发挥党员先锋模范作用，打造党员示范优质工程” 党员模范工程活动，落实领导带班及区段包保责任制，整合资源配置、优化施工方案，确保T梁架设在施组计划工期内顺利完成。
截止目前，项目部累计完成短轨铺设76.8公里、架梁509孔、道岔铺设57组、长轨换铺13公里，底砟摊铺15.68方，面砟摊铺15.2方。
