近日，张吉怀铁路的控制性工程——酉水大桥主拱成功合龙，为大桥主梁架设施工创造了有利条件。
酉水大桥全长462米，设计为主跨292米非对称上承式钢管混凝土拱桥，主跨跨度在同类型桥梁中居世界第一。
中铁大桥局张吉怀铁路项目部常务副总工程师左少群介绍，酉水大桥跨越酉水河和省道S229，加之大桥结构特殊，施工难度极大。
建设者在施工中采用了吊重300吨的大型起重设备，在国内首次实施两片拱肋同时整节段吊装，高效安全地实现了主桥钢管拱高精度合龙。
张吉怀铁路，北起张家界西站，终点至怀化南站。
途径8个车站：即张家界西站、回龙西站(越行站，在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇(永顺县南部的镇，拟冠名永顺站而为县级站)、古丈西站、吉首东站(车站图上预留吉铜高铁场地)、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。
