西门子交通采用Softil的BEEHD客户端框架，为LTE-R铁路网络带来最佳的任务关键型通信解决方案，解决方案还将支持UIC的FRMCS(未来铁路移动通信系统)战略，为整个铁路行业构建全球化的轨道交通运输管理系统。
西门子交通和领先的关键任务通信(MCx或MCC)推动者Softil联合宣布了一项协议，将看到一系列下一代通信解决方案上市，用于LTE-R以及关键任务一键接通(MCPTT)城轨应用，如地下/有轨电车、公交车等。
MCx解决方案将支持国际铁路联盟(UIC)的未来铁路移动通信系统(FRMCS)，为整个铁路行业构建全球铁路交通管理系统(GRTMS)，在此过程中为运营商带来显著的经济和运营效益和效率。
Softil首席执行官Pierre Hagendorf表示：“铁路行业处于关键任务通信革命的前沿，在亚太地区(APAC)基于GSM-R的系统已经开始被LTE-R解决方案所取代，这一趋势预计将在2019年/20年扩大到其他市场。有了Softil的BEEHD客户端框架作为西门子交通公司下一代LTE-R产品的核心，铁路行业将拥有一系列极其可靠的解决方案，其中包含丰富的通信功能。”
铁路行业的新无线电系统必须保证与GSM-R的互操作性，同时提供以下三个主要方面：
■安全攸关通信-司机和信号员之间的安全语音通信，提供紧急和群组呼叫，任何发生事故的实时视频图像以及欧洲列车控制系统(ETCS)和列车自动运行(ATO)操作的智能载体；
■性能通信-轨道状况监测、联网司机咨询系统(C-DAS)、列车遥测、非关键基础设施维护、非关键实时视频、列车工作人员无线通信；
■商务通信-乘客信息系统、乘客娱乐和乘客通信连接。
西门子交通将使现有的GSM-R用户能够制定迁移计划，从而实现上述所有目标。
西门子交通公司移动通信总经理Russell Clarke表示：铁路行业在处理不断增长的旅客和货运负荷方面面临着前所未有的挑战。将为铁路行业构建一流的LTE-R通信解决方案。
LTE-R是3GPP MCC over LTE/5G(MCPTT)标准铁路变体的基础。
LTE-R技术与目前使用的GSM-R不同的是，它带来了宽带网络的全面覆盖，包括语音、视频、文本、图像、位置等，而不仅仅是简单的语音。
Softil BEEHD框架与LTE-R兼容，将使西门子交通的解决方案能够在运行速度超过400 km/h的列车上提供稳定的语音和数据通信。LTE-R技术使实时跟踪列车和向司机传输铁路信息成为可能，并且还能够在语音呼叫服务之上实现基于多媒体的群呼和SMS服务。此外，可以在列车工程师和控制中心之间进行实时组/个人通信。
Softil的BEEHD IP通信解决方案是一个跨平台框架(SDK)，专为希望加速开发基于IP的语音和视频over LTE(VoLTE，VILTE和MCPTT/MCx)解决方案的芯片组供应商、设备制造商、系统集成商、应用开发商和服务提供商而设计。被证明满足3GPP MCx标准设置的所有必需的关键性能指标(KPI)，以及全球运营商和服务提供商经常要求的更严格的KPI。
