8月16日，商合杭铁路河南段全线接触网一次合闸送电成功，标志着商合杭铁路联调联试进入倒计时。
新建商合杭铁路起自河南商丘，经安徽合肥后终至浙江杭州，线路全长794.55公里，设计时速350公里，全线设车站29个，其中河南段48公里。是联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。
据中铁电气化局三公司商合杭铁路四电工程项目负责人介绍，为做好此次河南段接触网送电工作，专门组建了送电指挥组，编制了送电方案，明确职责和工作程序，对接触网绝缘导通测试、送电验电提出更高要求，并做好绝缘及导通测试工作。送电完成后，立即组织人员展开全线巡视，经核查确认，目前全线接触网空载运行正常，各项数据指标正常、设备运行状态良好。
作为我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路，商合杭铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，建成后将使豫皖浙三省份交通达到 “无缝对接”，对中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。
