10月28日，通号联合体中标新建太原至焦作铁路河南段（简称“太焦铁路河南段”）四电系统集成及相关工程。通号将负责太焦铁路河南段全线通信、信号等工程的设备采购、建筑安装、系统调试等系统集成工作，并配合联调联试、试运行等工作。
太焦铁路河南段设博爱、焦作2座车站，其中博爱站为新建车站，焦作站城际场为既有车站改造。线路设计行车速度250km/h，将装备CTCS-2级高铁列车运行控制系统。计划工期426天，预计2020年12月31日达到开通条件。
建设意义
作为郑焦铁路的延伸线，太焦铁路是郑州至太原铁路（郑太高铁）的重要组成部分。郑焦铁路已经开通运营，太焦铁路建成后，将与目前的郑州至焦作城际铁路连接起来，形成河南米字形高铁左上一“点”，届时从郑州到太原不再需要4小时绕行至石家庄，仅需2.5小时便可直达，为来往郑州和太原的乘客节约1个多小时的时间，随到随走。
