5月20日获悉，地铁4号线南延段四列新车在工程车的推进下，陆续进入四号线南延段的区间隧道，最后正式进入南沙车辆段。按照计划，2017年底地铁四号线南延段将通车，届时街坊可搭地铁直达南沙客运港。据悉，地铁四号线南延段计划采购27列新车，截至目前已到货18列，远期将上线与现有4号线列车混跑。
据了解，地铁4号线新车多个模块得到了全面升级，列车控制系统采用更加先进的网络控制，车辆运行的稳定性更高；采用全新的立式空调机组，温度调节更加灵敏，提高乘客舒适度；列车车门密封性能进行了优化，降低了车厢内的噪音；广播控制界面采用全新的触控式人机交互，应急情况下方便乘客与司机的沟通。
地铁4号线南延段起于既有的金洲站，终点为南沙客运港站。线路全长12.6公里，设飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港6座车站，均为地下站。
