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『成都』地铁5号线石皇区间右线盾构隧道顺利贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-24  来源:中铁十八局四公司  浏览次数:445
 5月21日,中铁十八局四公司成都地铁5号线一、二期工程土建4标石犀公园站-皇花园站区间右线盾构隧道顺利贯通。

据了解,该区间长553.838m,主要穿越地层为<2-9-2>稍密卵石、<2-9-3>中密卵石,地下水丰富,并下穿上世纪八、九十年代所建69栋1-4层民房,基础为条形基础(埋深在2m左右),部分为独立基础,其中右线始发掘进+3环刀盘即正穿房屋,左线掘进11环刀盘即侧穿房屋,掘进风险极大。

自盾构始发开始,项目部班子成员发挥“撸袖实干”的作风,群策群力,多措并举积极推进盾构施工各项工作:在盾构穿越过程中,时刻绷紧安全这根弦。24小时全程现场盯控,过程中严格贯彻落实“控制欠压,充分注浆,深层量测,主动防护”十六字方针,地上地下措施得当。针对复杂的施工条件,早期完成了详细的地质勘探及房屋鉴定、各项安全专项方案专家论证及审批。始终把盾构始发、过站、接收作为关键节点,制定科学有效的措施并紧盯落实,兑现盾构施工各节点目标。

为确保盾构施工安全,项目部严格落实相关管理制度,区间按特别重大危险源管理。按要求进行房屋袖阀管预加固,成立应急处置小组,进行应急演练,严格落实穿越建构筑物开工条件验收。应急处置做到洞内洞外双控,地面左右线各配置一支应急处置队伍,洞内再各配置一支二次注浆队伍,确保应急处置迅速可靠。充分利用风险源监控系统实时监控盾构作业,及时分析各项数据,积极优化施工参数,做到建筑物及地表沉降可控,确保了盾构安全平稳的接收。

根据施工计划,石皇区间左线预计2017年5月底掘进至皇花园站,届时将实现双线贯通。
 
 


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