近日获悉，位于萧山境内的杭黄高铁毛蓬岗隧道正式贯通，该隧道是杭黄高铁全线87座隧道中唯一一个变截面、大跨度、高风险燕尾式隧道。
据了解，毛蓬岗隧道作为杭黄高铁萧山境内最长的隧道，全长9883米，是一个燕尾式隧道。隧道于2014年9月30日开工建设，由于是燕尾式隧道，毛蓬岗隧道内部截面面积变化多，最大达255平方米，最小140平方米，给施工带来不少难题。
此外，在前期隧道爆破施工中，考虑到环境等方面综合因素，施工方采用了水压爆破技术。
毛蓬岗隧道的贯通，不仅是突破了一个难点工程，更重要的是，提高了施工效率。
杭黄高铁穿越浙江、安徽两省，其运营长度为286.8公里、建筑长度约265公里，其中萧山境内建筑长度约25公里，投资二十多亿，途径所前、临浦、进化、戴村、义桥等镇，截至目前，线路建设已完成92%。杭黄高铁预计在2018年6月份可通车运行，届时从杭州到黄山只需一个半小时。
