据了解，紫高尖隧道连接建德、淳安两地，全长9770米，属于双线隧道。
紫高尖隧道通过10个断层以及5个褶皱带，隧道中岩石破碎、岩体强度差异大，极易发生塌方、涌水，安全风险高、属于Ⅱ级高风险隧道，因此，隧道施工采用了6个作业面同时掘进。
杭黄铁路线路全长265公里，从杭州东站出发，沿途设杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站，设计时速250公里，建设工期4年，预计2018年开通并投入运营。
建成后，将把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山国家级5A风景名胜区紧密连接，形成一条世界级的黄金旅游线。从杭州到黄山，目前乘大巴要2.5到3小时，开通后只要1.5个小时。
