7月1日，南宁轨道交通建设有限公司、南宁轨道交通运营有限公司、广西众合智控科技有限公司和轨道交通车辆智能运维工程研究中心4家单位正式揭牌。根据国企改革工作要求，南宁轨道交通集团组建成立南宁轨道交通建设有限公司和南宁轨道交通运营有限公司两家全资子公司。建设公司主要业务为轨道交通、市政等领域的投资、建设管理、相关资讯、研发、服务及相关产业投资经营。运营公司主要业务为轨道交通运营、管理及运营领域相关咨询、研发、服务、相关产业投资及经营。
6月30日，福州地铁2号线东延线一期工程正式开工。2号线东延线作为十字骨干线的延伸段，途径马尾主要功能片区，线路全长14.6公里，均为地下敷设，设9座车站。2号线东延线一期工程与2号线一期贯通运营后，马尾半小时内直达福州市中心，可以与4号线前屿站、1号线南门兜站、5号线金山站换乘。
6月29日，无锡地铁4号线二期正式开工，预计2026年开通。地铁4号线二期工程是无锡市城市轨道交通第三期建设规划首条开工线路，标志着无锡新一轮轨道交通建设启动。地铁4号线二期起于既有4号线一期终点博览中心站，终于锡士路站，长约8.3公里，设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、无锡新区站、锡士路站共6座车站，全部为地下车站，平均站间距1.36公里。项目总投资约70亿元，建设工期为4年。
近日，贵州省发展改革委印发《贵州省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，“十四五”期主要目标为基本建成较为完善的综合立体交通网和综合运输服务体系。基本建成高铁通道骨架网络，建成贵南、盘兴等高铁，实现贵阳至周边省会城市全部高铁直联和市市通高铁，力争全省铁路总里程达4500 公里以上，其中高速铁路达2000公里左右。初步建成贵阳城市轨道交通网骨架，贵阳市城市轨道交通运营里程达150 公里左右，推进遵义城市轨道交通近期建设规划获批和开工建设。
6月27日，长沙地铁官方发布，长沙市轨道交通6号线（谢家桥站至黄花机场T1T2站）计划于2022年6月28日13:58开通初期运营，当天末班车运营时间为23:00。自6月29日起，6号线运营时间为：首班车6:30，末班车23:00。6号线西起梅溪湖，东至黄花机场，线路全长48.11公里，设车站34座，其中换乘站6座，未来换乘站将达13座，可分别与9条地铁线路、1条磁浮线路、2条城际线路换乘，被称为“换乘王”。其全线开通后，长沙市轨道交通运营总里程将突破200公里，达209.3公里。
近日，山东省政府印发了《山东省基础设施“七网”建设行动计划》，提出构建综合立体交通网。到2025年，在建及通车高速(城际)铁路里程达到4400公里，在建及营运城市轨道交通里程达到700公里。高速（城际）铁路方面，着力推进纵贯南北的京雄商、京沪辅助山东段和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南高速铁路主骨架建设，实现“市市通高铁”。
6月22日，广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通2号线三期工程可行性研究报告，同意东莞市建设轨道交通2号线三期工程，标志着该线路已完成全部立项程序。2号线三期工程北起虎门火车站（不含），南至交椅湾站，线路全长17.3公里，设9座车站，全部为地下站。目前，东莞轨道公司正全力推进2号线三期工程初步设计、施工招标等工作，力争今年第三季度实现开工建设。
6月22日，武汉地铁集团发布《武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整线路综合规划项目询比采购公告》。据招标公告显示，第四期建设规划调整包含4条线路：3号线二期、11号线四期、新港线西延线（淮海路-工业四路）、6号线三期，总长51.28km。
6月16日～18日，昆明轨道交通 5 号线工程初期运营前安全评估工作会在昆举行，经过为期3天的初期运营前安全评估，专家组认为，昆明地铁5号线工程通过初期运营前安全评估，具备初期运营的条件。昆明轨道交通5号线是国家发改委和交运部交通基础设施重大工程建设三年行动计划的重点推进项目，线路起于世博园站，止于宝丰站，全长26.45公里，均为地下线，设22座车站、1座车辆段、1座停车场，新建1座110kV主变电站。
从天津市党代会报告中获悉，天津轨道交通集团着力推进京津冀协同发展，组建京津冀铁路投资集团，大力推进京唐、京滨、津兴等高铁投资建设，努力早日实现京津雄半小时通勤圈，市域（郊）铁路津静线预计2024年通车，筹备建设市域（郊）铁路津宁线，“通武廊”市域（郊）铁路也在快步推动中，为建设“轨道上的京津冀”贡献力量。“十四五”期间将每年都有新线开通，到“十四五”末，全市轨道交通运营里程将突破500公里。
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