1月6日上午，东营港疏港铁路建成暨试运行仪式在利津西站举行。中铁股份有限公司副总工程师、投资部部长冯慧光，市委常委、统战部部长聂建军，中铁三局集团有限公司总经理李新远，市人大常委会副主任李永元，副市长、市公安局局长戚思宇，市政协副主席生钦勇，黄河三角洲综合训练基地司令员姜哲，县委副书记、县长张晓彬出席仪式。
东营疏港铁路是贯穿东营北部版图的“大动脉”，向北经过利津县、河口区、东营港经济开发区等县区，沿线8个乡镇、119个村庄，正线全长97.566km，共计9个车站、8个区间。线路与黄大铁路利津站、德大铁路利津南站接轨，联络线全长17.346km，线路总长114.912km。设计等级为国铁Ⅱ级货运铁路，设计时速100km/h。项目于2016年3月经省发改委立项，2017年11月正式开工，总投资56.8亿元，采用PPP模式，是东营市建市以来最大的单体投资项目。
项目建成后，东营港疏港铁路将成为东营港的重要疏港通道，并可通过德大铁路、黄大铁路与全国铁路网相连，为东营港及东营高端石化产业基地建设以及沿线利津、河口等区域发展提供强有力的支撑，对东营市及鲁北地区经济发展起到重要推动作用。作为东营市第一条地方铁路，项目自开工以来，全体参建干部职工精心组织，高标准、高质量推进建设，“啃”下了土方、资金、拆迁等一个又一个“硬骨头”，让铁路本来两年半时间的工作量缩短至两年，提前进入试运行阶段。
