近日，随着盾构机刀盘破土而出，深圳地铁16号线龙岗汽车站站 －天健花园站区间右线隧道顺利贯通，该区间左线已于2019年12月18日贯通，标志着全线首个区间隧道实现双线贯通，这也是深圳地铁四期工程首个实现双线贯通的区间。
据悉，深圳地铁16号线共25个区间，全部采用盾构法施工。此次贯通的是龙岗汽车站站 －天健花园站区间右线盾构。从天健花园站始发，沿龙平路由东向西掘进，至龙岗汽车站接收，安全平稳地完成掘进任务。
地铁16号线全长29．2公里，设车站24座（其中换乘站10座）。线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。
截至目前，全线第一阶段前期工程基本完成，25个工点主体工程开工率100％，14座车站已完成围护结构，18座车站进入土方开挖阶段，10座车站和场段均已进入主体结构施工阶段，8台盾构机正在下井始发和掘进。
地铁16号线预计2023年建成通车。
