深圳地铁四期工程又传喜讯！记者从市地铁集团获悉，1月21日，地铁10号线福田口岸站至凉帽山站区间完成“热滑”，至此，10号线全线顺利完成“热滑”，预计今年中正式载客运营。届时，将补齐平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的“短板”。
地铁10号线起自福田口岸，终点为双拥街，线路长度29.34公里，经福田、龙华、龙岗三大区域，共设车站24个，其中换乘站10座。
继去年底地铁10号线凉帽山站至双拥街站区间列车热滑试验完成后，此次列车热滑试验区间为福田口岸站至凉帽山站，共18站17区间，约21.38公里。经热滑检测，列车运行平稳，供电、通信、信号、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定，电客车受电弓受流状态良好，列车已具备动车调试条件。
热滑完成后，10号线即可在全线开展通信、信号和车辆专业的系统联合调试，为后期联调、空载试验及试运行奠定了坚实基础。目前，地铁10号线工程已顺利完成“洞通”、“轨通”、“电通”、“热滑”的目标，车站附属工程施工、常规设备及装饰装修工程也已进入最后冲刺阶段。
10号线计划2020年中建成通车，不仅能结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状，同时也能改善梅林关拥堵问题，分担4号线运营压力。
