2月19日，济南市市中区在全省范围内率先启动了济郑高铁山东段的征地拆迁工作。2月20日，相关单位正式进场，现场开展红线用地勘界放线、清点评估等工作，这也标志着济郑高铁山东段的征拆工作迈出了坚实的一步。
在疫情防控的关键期，必须确保人员安全，征地拆迁现场准备了消毒剂、口罩、温枪等防疫物资。所有参与人员均佩戴口罩，每日对施工人员进行查验，建立统一指挥、快速响应的疫情防控机制，坚决避免疫情输入。
济郑铁路山东范围内新建工程为济南枢纽至聊城段，线路全长 169.9公里，总投资355.4亿元，设计时速350公里。新建莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站4座车站，和京沪高铁接轨于济南西站。位于济南市境内约33公里，计划2023年12月建成通车，聊城境内115.3公里，德州境内20.5公里，总投资355.4亿元。项目批复总工期48个月。建成后郑州、武汉、成都、重庆将进入济南高铁5小时都市圈。
此前，2019年12月29日，郑济高铁山东段建设动员会在济南举行。
