3月30日18点10分至21点40分，沪通铁路黄渡站经过100余名施工人员紧密配合，按时完成了京沪下行线插铺17#道岔封锁施工。至此，为时4年的沪通铁路黄渡站封锁施工暨全线拆插道岔及拨接施工完美收官，为沪通铁路按期开通又迈近了一步。
封锁施工期间，中铁一局副总工程师李永鹏、公司安全总监韩连军到现场督导施工，上海工务段、上海电务段、杭州维管段、通号沪通四电集成项目部配合施工。
本次黄渡站封锁施工从3月25日至3月30日，历时6天，共实施Ⅲ级加强4次，插入道岔4组。分别安全正点完成了黄渡站插铺13#道岔、3#道岔、17#道岔、28#道岔，共完成插铺道岔4组、锯轨34处、拆除线路300.422米、换轨4对、安装无孔夹具18副、道岔整理4组、安装P60普通绝缘10副。
自2016年10月封锁施工开展以来，项目部克服重重困难，尤其是临近既有线施工，安全风险极高的情况下，持续健全、完善安全管理体系，组织辨识风险源，做到事前预想、事中盯控、事后评估和事事有人管、管事管到底的做事风格，确保了施工安全平稳进行。安全优质完成了G1501封锁拨接施工、黄渡站改相关封锁施工、平东站改相关封锁施工、跨既有线架梁封锁施工等。
截至目前，沪通项目部累计实施封锁施工671次，其中Ⅱ级施工15次，Ш级施656次。目前，沪通项目部全体员工团结一心，正以高昂工作热情、饱满的工作态度全力以赴，为沪通铁路的按期开通努力。
