4月7日，记者从连镇铁路大港站施工现场了解到，由中铁二十四局负责施工的连镇铁路大港高架站，在广大施工人员的奋战下，最后一联500多立方米站台梁主体混凝土浇筑顺利完成，为大港站顺利开通奠定了基础。
据中铁二十四局连镇铁路一分部项目经理杨勇介绍，大港高架站可谓是名副其实，距离地面的高度比普通站场要高出许多，站台支架高度为14米，梁的高度有2.7米，总计近17米高，在如此的高空中进行施工作业，不仅难度大还有不小的风险，项目部对施工安全措施落实到位，防范一切可能发生的意外与风险，做到万无一失。
本次浇筑的站台梁为连镇铁路大港站的最后一联站台梁，浇筑的混凝土的总体积为530立方米。据了解，连镇铁路大港高架站站台梁工程分为左右两侧进行施工，共计有14联站台梁，左右两侧各有7联，本次施工是14联混凝土站台梁的最后一联，浇筑完成后就代表着大港高架站站台梁施工全部结束， 这为下一步连镇铁路的开通，奠定了坚实的基础。
据了解，大港站原为落地的站场，经过设计变更后改为高架站，变更后的站房面积达6000平方米，建成后依托连镇铁路，快速连通苏北及苏南城市，辐射地区人口达100万人左右，连镇铁路大港高架站预计将于9月1日开始联调联试，11月底具备开通运营条件。
据了解，连镇铁路大港站的建成，对于镇江城市的发展，以及镇江新区发展来说，都有极为重要的意义，不仅使交通更加便利，使得城市南北方向的交通更加便捷，高铁必将能带动并促进整个城市的经济发展。
