郑万高铁湖北兴山向家湾一级高风险隧道于5月4日晚20点30分全线贯通，比预期提前一个月。
向家湾隧道位于兴山县南阳镇、昭君镇境内，正线长度4663.24米。正洞为双线隧道设计，时速350公里。该隧道穿越荆山山脉和大巴山系，区域内属剥蚀中山地貌，最低标高约148米，地形高差约1458米。隧道地层岩性可溶岩与非可溶岩交替出现，为低瓦斯岩溶隧道，局部存在有害气体、岩溶及岩溶水危害，是兴山段中一级高风险隧道。
“针对这两个风险，我们主要采取平导超前来监视地质情况，震动施工时采用超前地质预报还有超前探孔，进一步佐证我们隧道的危岩情况。”中铁隧道局郑万高铁九标三分部土木总工刘文超说，关于瓦斯预报，如果施工期间在洞内，则采取固定瓦斯检测仪来进行洞外的实时监控。
为把疫情耽搁的时间抢回来，保证全线进度和安全施工，施工方道积极推行大型机械化配套施工，采用平导超前正洞增开工作面，多工作面平行施工，确保整个施工快速进行，隧道贯通比原预计的工期提前了一个月。
中铁隧道局郑万高铁九标项目部党工委书记康秦文介绍，项目部针对所有进场人员，落实落细核酸检查、体温检测、防护品的配置等细节，自项目复工以来，没有发生一起疑似或确诊病例。
兴山县推进疫情防控和复产复工“两不误”。3月11日，郑万高铁兴山段在湖北境内率先复工，截至目前，兴山境内23个作业面已完成9个，隧道正洞、辅洞完成工程量的92%，桥梁完成工程量的64%。
