5月12日，浙江临海，中铁十一局杭绍台铁路台州临海铺轨基地，伴随着清脆的鸣笛声，一辆装载总共12.5公里长钢轨的列车缓缓驶入，杭绍台铁路正式进入存轨施工阶段，为下一步长轨铺设打下基础。32台专用龙门吊同时升降，将50根500米长的钢轨整齐有序地卸入长轨存放区，6个小时不到，第一列总长12.5公里的长轨顺利卸完。
杭绍台铁路首列长轨进场，拉开了杭绍台铁路长轨存储工作的序幕，后续还有39列总共493公里的长轨会陆续进场，基地做好了充足的工作，为明年的2月1号全线长轨铺设做好准备。
发布日期：2020-05-13 来源：澎湃新闻 浏览次数：537
5月12日，浙江临海，中铁十一局杭绍台铁路台州临海铺轨基地，伴随着清脆的鸣笛声，一辆装载总共12.5公里长钢轨的列车缓缓驶入，杭绍台铁路正式进入存轨施工阶段，为下一步长轨铺设打下基础。32台专用龙门吊同时升降，将50根500米长的钢轨整齐有序地卸入长轨存放区，6个小时不到，第一列总长12.5公里的长轨顺利卸完。
杭绍台铁路首列长轨进场，拉开了杭绍台铁路长轨存储工作的序幕，后续还有39列总共493公里的长轨会陆续进场，基地做好了充足的工作，为明年的2月1号全线长轨铺设做好准备。
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