5月18日，兴泉铁路（大田段）5标三阳隧道1#、2#斜井顺利贯通。三阳隧道是兴泉铁路全线唯一一条高风险隧道，全长11410米，隧道最大埋深约375米，地质构造复杂，隧道下穿省道、泉南高速、河谷及居民区，综合施工难度大，施工风险高。复工以来，中铁隧道局发扬“铁军”精神，克服种种困难，努力把受疫情影响的工程进度补回来。兴泉铁路5标起于南屏山隧道，总投资15.6亿元，目前已经完成投资14.34亿元。
发布日期：2020-05-20 来源：三明日报 浏览次数：421
5月18日，兴泉铁路（大田段）5标三阳隧道1#、2#斜井顺利贯通。三阳隧道是兴泉铁路全线唯一一条高风险隧道，全长11410米，隧道最大埋深约375米，地质构造复杂，隧道下穿省道、泉南高速、河谷及居民区，综合施工难度大，施工风险高。复工以来，中铁隧道局发扬“铁军”精神，克服种种困难，努力把受疫情影响的工程进度补回来。兴泉铁路5标起于南屏山隧道，总投资15.6亿元，目前已经完成投资14.34亿元。
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