5月26日，施工人员正在安九高铁鳊鱼洲长江大桥架设首节钢箱梁。当天，随着浮吊将重约592.1吨的钢箱梁放至江西九江市南汊航道桥南岸主塔墩横梁上，安九高铁鳊鱼洲长江大桥首节钢梁架设完成，这标志着我国首座交叉索斜拉桥建设取得阶段性胜利。
鳊鱼洲长江大桥是安九(安庆—九江)高铁的控制性工程，同时也是京港高铁过江通道，兼顾有国家“八纵八横”京港通道和沿江通道功能。该大桥为4线铁路大桥，其中两线为高铁线，时速350公里；预留两线为客货线，时速200公里，主跨为672米的双塔双索面交叉索斜拉桥。
