6月6日上午，记者从铁路济南局了解到，潍坊至莱西铁路年内开通！济南至枣庄铁路、德州至商河铁路、青岛西至诸城铁路力争年内开工。
省委省政府提出到2022年全省高铁建成和在建里程达到3900公里，到2025年运营里程达到4400公里、2035年达到5700公里的宏伟目标。
近年来，随着青荣城际、石济客专、济青高铁、青盐铁路、日兰高铁日曲段以及瓦日、大北环铁路等重点项目相继投产，济南局集团公司路网规模不断扩大，客货运输能力显著提升，有力助推了山东经济社会发展。
铁路济南局集团有限公司计统部副主任贾秀清向闪电新闻记者介绍，铁路济南局加快高速铁路建设，计划年内开通潍坊至莱西铁路，全线126公里，设计时速350公里，济南至烟威地区列车运行时间将大幅缩短；日兰高铁曲阜至兰考段、济南至莱芜铁路、郑州至济南铁路、济南枢纽胶济铁路至济青高铁联络线正在加快建设；北京至雄安新区至商丘高速铁路、京沪辅助通道天津至潍坊段、潍坊至烟台铁路、济南至滨州铁路、莱西至荣成铁路计划开工建设；京沪辅助通道潍坊至新沂段、济南至枣庄铁路、德州至商河铁路、青岛西至诸城铁路力争年内开工。
