6月22日，格库铁路新疆段静态验收初验工作在库尔勒东站正式拉开帷幕，验收组由乌鲁木齐局集团库尔勒工务段各专业组成。
格库项目部承担的铺架工程，主要工程数量为正线铺轨717.29公里，站线铺轨116.36公里，桥梁架设2538孔，铺设道岔299组，摊铺道砟188.047万方，桥面系制安81.073双延米，具有工程体量大、单线铺架线路长、过程控制难度大等特点。
为打造高标、优质工程，确保设备验交节点工期，项目部未雨绸缪，以过程控制标准化、工装保工艺、工艺保质量为举措，确保线路质量达标:一是在整个钢轨焊接过程中与工务段探伤车间提前对接，双方联合探伤，形成质量“互检双控”制度；二是在2019年复工之初，制定了库东至米兰460公里线路达标方案，并率先在普速铁路使用贯导小车，确保线路几何尺寸质量达标；三是及时跟进后工序推进资源配置，在2020年初迅速启动了线路精调、钢轨打磨等后工序施工。
据了解，此次设备验收包含线路、桥隧、测量、钢轨探伤四个专业，覆盖项目部轨道施工全部工序，验收组计划以每天16公里的工作进度，在6月22日至8月20日期间，完成整个格库铁路新疆段设备预验工作。
验收过程中，项目部对当日检查中问题的分类、整改销号工作进行讨论安排，将有专人对验收过程中的问题进行登记、跟进、整改销号，确保初验节点目标的顺利实现。
