7月28日上午11时，在福州市松下火车站建设工地，随着作业人员将最后一根长轨换铺到位，标志着福（州）平（潭）铁路全线铺轨贯通。
福平铁路是京福高铁的重要延伸段，线路全长88.4公里，为时速200公里的Ⅰ级双线铁路，全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站。
据介绍，福平铁路全线桥隧占比79.04%，其中有9座隧道、3座桥梁邻近或跨越既有铁路线，施工过程中先后完成了乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程。铺轨过程中，建设和施工单位科学制定施工方案，执行工程线管理办法，统一调度行车，减少交叉作业，圆满完成铺轨任务。
据悉，福平铁路计划于今年底具备开通运营条件。届时将大幅缩短福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束平潭岛不通铁路的历史。
