7月29日，随着一榀32.6m的箱梁缓缓落入武山双线特大桥64#桥台及63#桥墩支座垫石上，由中铁上海工程局集团承建的贵南高铁10标项目首孔箱梁成功架设，拉开了标段内箱梁架设施工的序幕。当日，标段内濑侄西江双线特大桥也顺利合龙。
贵南高铁为新建贵阳至南宁铁路，为广西首条时速350公里的高速铁路，施工技术难度大、要求严。据悉，贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”包头—海口高铁主通道的重要组成路段，全线预计将在2023年建成通车，届时南宁到贵阳的行程时间将大大缩减。项目建成后，将进一步打通川渝黔、西北通往华南的客运通道，对促进区域经济的发展、完善国内交通网络具有重要意义。
