8月13日上午，京原铁路第一座通信铁塔在北屯站成功组立，标志着京原铁路电化工程建设取得重大进展，该项目通信专业施工全面进入攻坚阶段。
铁路通信是以运输生产为重点，主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。而通信铁塔更是承载无线通信系统天线的重要设施，是无线通信的重要组成部分，铁塔施工也是整个通信系统施工中至关重要的一环。
中铁电气化局集团一公司主要负责京原铁路白涧至大涧段通信及信息工程施工任务，施工正线线路长度124公里，共设铁塔100座。此次完成组立的铁塔高35米，设计为四柱钢管铁塔。自今年4月复工以来，项目部在做好疫情防控常态化管理的同时，克服天气炎热、山地路况复杂等不利因素。精心准备，严密盯控每个施工环节，细化施工方案，全力以赴实现“抗疫情、保增长”双战双胜利。
京原铁路于1971年建成通车，线路起自北京市石景山南站，途径白涧、涞源、平型关等站，终到山西原平车站，全长418公里，共设50座车站。由于该线路年代久远，技术标准和运输能力都较为薄弱，仅依靠内燃机车已无法满足新时代运输需求。本次电化工程施工将为京原铁路注入接触网、变电所等“新鲜血液”，对增加京原铁路客运、货运的运营能力，对于改善沿线地区生态环境和经济发展具有重要意义。
