8月23日，新建太原至焦作铁路山西段弃（土）渣场安全稳定性评估会议在太原召开，地质大学（武汉）、长江水利委员会、黄河水利委员会的专家及建设单位大西客运专线有限公司、评估单位中南冶勘资源环境工程有限公司、验收监理监测单位、施工单位的代表，共30余人参加会议。
太焦铁路北起太原南站，终点为郑焦城际终点站焦作站，全长358公里，设计时速250公里，将成为我国重要的南北运输通道，对彻底解决晋东南地区铁路旅客运输落后、带动晋东南地区经济转型发展，增强省内各市交流，进一步促进全省经济协调发展具有重要意义。
与会专家认真听取了评估单位汇报，经过认真质询和讨论，一致认为，评估单位克服疫情影响，精心组织，科学管理，在现场调查、勘探、试验等工作基础上，提交了一份内容全面、资料详实、论述充分、结论可信的高质量报告，为太焦铁路环保验收提供了有力的技术支撑。
